作者：史密斯探测技术公司亚太副总裁Nathan Manzi
与全球各个行业一样，世界各地的机场目前都在经历着重大转型，希望将自动化智能解决方案融入到现有系统之中，从而更好为旅客提供服务。而新行业法规的颁布（例如美国和英国针对特定航班的电子设备禁令），也加深了政府当局和航空运输业间的相互合作，以便有效地将潜在风险降到最低。面对如此多的变化和考量因素，在运营效率、安全效力和旅客满意度之间找到平衡并不总是那么容易。
2017年全球最佳机场名单已于近日出炉，是时候探讨如何成为一家顶级机场了。此外，由于旅客对安全的满意度是评选标准之一，我们还将探讨机场应该如何提高排名。
不断演变的旅客期望
机场旅客吞吐量预计以每年增长5%[1]的速度持续增加，在此情况下，机场需要通过更加高效的运营方式为旅客提供服务；而安全检查站则应该为全体旅客提供更加高效、侵入性更低的无缝体验。
在过去几年里，有关机场的安全和袭击性事件频登新闻头条，机场安全已然成为人们关注的焦点。虽然机场和监管机构对现有威胁可能无法控制，但他们可以通过采取安全措施降低并减少风险。毕竟，旅客对安全标准的认知也是评选全球顶级机场的标准之一。
以“卫冕冠军”新加坡樟宜机场为例，连续五年摘得全球最佳机场桂冠的新加坡樟宜机场付出了巨大努力，长期致力于对机场进行改进。从提升美感（建了全球首个机场蝴蝶园）到加快安检速度，樟宜机场在不断尝试并中持续提升旅客服务。
通过对旅客的未来需求进行预测，新加坡樟宜机场从细节出发，进行技术投资，以优化琐碎流程，提升效率。通过与新加坡经济发展局合作，樟宜机场集团推出了樟宜机场生活实验室计划，旨在利用自动化和机器人、物联网、智能基础设施管理以及非侵入性安检等多项技术打造下一代解决方案。史密斯探测技术公司很荣幸能够参与其中，为新加坡樟宜机场提供了300多套探测和检测设备，用于各个航站楼的旅客和员工安检、入港货物检测以及海关检查。
机场与监管机构间的密切合作带来的益处不言而喻：双方只有通过紧密合作，不断创新，才能满足日益增长的旅客期望。
技术作为催化剂
未来的检查站将采用更加智能的解决方案——利用自动化、大数据和分析提升运营效率。目前，国际航空运输协会（IATA）和国际机场理事会（ACI）正在推进智能安全计划，旨在增强安全水平，提升运营效率，改进旅客体验。
事实上，这些举措已经逐渐在各地机场推出。此前，史密斯探测技术公司在日本关西机场部署了首个智能安全检查站，不仅缩短了旅客的等待时间，还为旅客提供了更加高效、侵入性更低的无缝体验。智能安全检查站是一套综合系统，集成了金属探测安检门、旅客安检扫描仪、机舱行李X光机、自动托盘返回系统以及先进的图像和检查站管理平台。
如今越来越多的消费者通过移动自助渠道获取信息，以及与品牌进行互动。能够显示个性化实时航班状态和地图导航的应用程序已经不足为奇，这种快速的信息获取方式对于赶时间的旅客来说至关重要。此外，自助值机系统、生物识别旅客凭证等其他功能也为旅客提供了更多自主权，能够减少机场等待时间。
不过，革命性技术就像“锤子”一样，其他考虑因素对于其来说都是“钉子”。业界的企业也必须明确了解，技术不是解决所有问题的“万能药”。
增添人文关怀
技术能够大幅改进机场运营，但单靠技术并不能提供完整的旅客体验。技术能够探测到爆炸装置、毒品等安全威胁，但却无法识别出旅客的不满情绪。人文关怀对于检查站安全和旅客体验来说至关重要。不论是通过私人化服务安抚旅客，还是利用相关技能指导旅客完成安全检查，客户服务依旧至关重要。
我们需要经过良好培训、工作积极、时刻保持警惕的团队来操作一流设备，应对突发情况。过去几年的经验表明，什么形态的威胁都有可能发生——从枪支到毒品和液体爆炸物，机场面临的威胁一直在不断演变，而面对突发情况，能够做出有效灵活反应的还是经过专业训练的安检团队。
下一步举措
首先，机场和监管机构需要重新审视当前的安全程序，并根据不断变化的旅客习惯部署更好的解决方案。其次，机场还需实现正确平衡、以优化从值机到抵达以及转机的每个阶段的方式，来提升客户体验。从购物到安检和边检，只有让每个环节都便捷无缝，机场才能够提高排名，成为全球顶级机场。
同时，热烈祝贺史密斯探测公司的以下客户荣登2017年Skytrax全球机场大奖十佳机场榜单：
- 新加坡樟宜机场
- 东京国际机场（羽田）
- 仁川国际机场
- 香港国际机场
- 名古屋中部国际机场
- 苏黎世机场
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